De første silisiumnitritt glødepluggene er vanligvis laget av elektriske varmespoler og metallmaterialer. Nå er de generelt laget av thermistor silisiumnitrid glødeplugger og keramiske materialer. De er installert i inntaksrøret til motoren for å kontrollere blandet gass i inntaksrøret. Spiller en oppvarmingsrolle, slik at motoren har en god startytelse ved lave temperaturer.
Dette prinsippet er lett å forstå, og består generelt av hoveddeler som sylinderblokk, oljefordelingsplate, stempel og swash plate. Det er flere stempel i sylinderen, stempelene er ordnet aksialt, det vil si at stempelets midtlinje er parallell med aksen til drivakselen, så det kalles en aksial stempelpumpe. Men det er forskjellig fra den gjengjeldende stempelpumpen, fordi stempelet ikke bare gjengjelder i silisiumnitmid glødepluggpumpesylinderen, men også stempelet og pumpesylinderen roterer i forhold til swashplaten. Stempelet kommer i kontakt med swashplaten med en sfærisk ende. Det er høye og lavtrykk måneformede spor på oljefordelingsplaten, som er skilt fra hverandre med en skillevegg for å sikre en viss grad av forsegling. De er henholdsvis forbundet med pumpens oljeinntak og utløp. Det er en hellingsvinkel mellom aksen til swashplaten og aksen til silisiumnitritt glødepluggsylinderen. Når motoren driver drivakselen til å rotere, roterer pumpesylinderen og stempelet sammen, og stempelhodet holder alltid kontakten med swashplaten. Fordi swashplaten og sylinderblokken er i en vinkel, vil stempelet gjengjelde i pumpesylinderen når sylinderen roterer. bevegelse. Det svinger fra 0 ° til 180 °, det vil si til posisjonen til det øvre stempelet, øker volumet på stempelsylinderen gradvis, slik at væsken suges inn i sylinderen gjennom sugeporten a av oljefordelingsplaten.
